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首批11家基金年报华夏建信净赚超10亿浙商南华净利为负

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随着上市公司2019年年报进入密集披露期,多家基金公司2019年经营业绩也随之曝光。

截至3月23日记者发稿,已有首批11家公募基金的2019年业绩浮出水面,分别为华夏基金、建信基金、招商基金、鹏华基金、兴全基金、睿远基金、金鹰基金、国联安基金、中海基金、浙商基金、南华基金。11家基金公司2019年合计实现净利润36.71亿元。其中,华夏基金净赚12.01亿元暂居榜首;净利润突破10亿元大关的还有建信基金。

吴政言来自台湾高雄,9年前到平潭发展。对于福平铁路的开通,他“期待已久”,因此特意来体验搭乘首发列车。

2019年全年,建信基金净赚10.25亿元暂居第二位。招商基金净赚8.03亿元,鹏华基金净赚5.49亿元,分列第三、第四位。目前盈利最多的前四家基金公司实现净利润占11家基金公司盈利总额的97.47%。不难看出,尽管首批业绩出炉的基金公司数量较少,但基金公司的“头部效应”已十分明显。

哈巴罗夫斯克教育局表示,该市也对幼儿园进行了疏散。该发言人称:“目前已疏散了29所幼儿园,包括5600名儿童和987名员工。”

《证券日报》记者对已披露基金的财务数据统计后发现,11家基金公司2019年共实现净利润36.71亿元(部分为未经审计的财务报表数据),其中,华夏基金净赚12.01亿元位居榜首。据《证券日报》记者了解,截至去年年末,华夏基金本部管理资产规模为10321.16亿元。其中,公募基金管理规模5386.55亿元,偏股型基金规模为2568.83亿元人民币(含偏股型QDII基金),在业内排名第二。华夏基金表示,2019年公司形成全方位的ETF产品线,稳步发展机构养老业务,持续拓展国际业务,整体资产管理规模得到进一步提升。

目前仅有2家基金公司2019年净利润出现亏损,分别是浙商基金和南华基金。不过,这两家基金公司的亏损程度已较2018年有所收窄,净利润同比实现16.74%和80.32%的增长。据《证券日报》记者了解,截至报告期末,2019年南华基金管理规模稳定增长,达到85.48亿元,同比增长14.75%。其中,公募基金管理规模为47.64亿元,专户管理规模为37.84亿元,分别增长15.41%和13.94%。

吴政言告诉记者,协会的很多台商都非常期待福平铁路的开通。对从事观光业的台商来讲,福平铁路将带来更多客流。如果没有疫情的影响,台商往来两岸,也可以搭乘“海峡号”再转乘动车,顺利通达大陆各个城市。

福平铁路的开通,让宗仁科技(平潭)有限公司总经理、台商陈孟邦觉得“像自己在办喜事一样”。搭乘首发列车,他连用三个“非常”形容自己的心情:“非常期待、非常激动、非常幸福!”

2010年,平潭海峡大桥通车,台湾台北、台中、高雄与福州的空中客运直航航线也已经开通。薛清德说,“真的方便了很多”。

陈孟邦第一次来到平潭时,也是在平潭海峡大桥通车以前,进出岛只能靠轮渡。“那时我在深圳创业,想在大陆四处看看发展机遇,我和来自芬兰的生意伙伴来到福州,到福清的码头搭乘轮渡去平潭,他却无论如何不肯上船。”陈孟邦回忆道,“那时候没有桥,投资兴业几乎是不可能的。”

上周,陈孟邦的客户从上海来平潭,仍需要搭乘动车到福州站,再转乘汽车。福平铁路开通后,陈孟邦打电话给客户邀请其再来平潭。“我跟他说,现在可以从上海虹桥站坐动车到我家门口了。”

“我来平潭真的来对了。”陈孟邦感叹,“未来台湾人搭乘‘海峡号’到平潭,再搭动车到大陆其他城市,会非常方便,我对平潭的未来越来越有信心。”(完)

薛清德第一次来平潭是在20年前。他向记者回忆道,那时早上5时30分从台中的家里出门,搭乘大巴到桃园机场,经由香港转机到福州,跑着去通关、取行李,搭乘机场巴士到汽车站,转乘到平潭的末班车,运气好的话顺利搭上轮渡上岛,全程至少需要14个小时。

“对台商来说,在平潭正迎来非常好的发展机会。”吴政言说,“我刚来到平潭时,一切都还在建设中。现在雏形样貌慢慢出来了,随着福平铁路的开通,平潭配套会越来越齐全。”

中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用。该桥为福平铁路重点控制性工程,起自长乐区松下镇,在苏澳镇连接平潭岛,全长16.34公里。

在目前已披露2019年业绩报告的11家基金公司中,剔除无可比对的兴全基金外,共有6家基金公司净利润实现同比增长,增幅区间在5.35%至114.68%之间。睿远基金2019年净利润同比骤增570%,暂居净利润增幅首位。资料显示,睿远基金成立于2018年10月29日,在成立首年亏损之后,在2019年“翻了身”,全年净赚5915万元。中海基金2019年净利润同比骤增114.68%,暂居净利润增幅第二位,同样是在2018年亏损的基础上实现扭亏为盈,去年净赚411万元。此外,南华基金、鹏华基金、浙商基金、华夏基金的净利润分别同比增长80.32%、20.54%、16.74%和5.35%。另外4家基金净利润则出现同比下滑。

“这些年来,桥建好了,高速公路修好了,动车进来了,平潭一点点建设起来,速度令人惊讶、惊艳、惊叹。”陈孟邦说,他所从事的集成电路产业,上下游供应商、客户都在长三角、珠三角地区,他很确信,铁路通了距离会拉近很多。

“从原来的14个小时,到现在早上从台中出门中午可以到平潭吃午饭,这种便利是过去不敢想象的。”薛清德说,希望以后有机会带着台湾的家人、乡亲来到福建,来美丽的平潭看看,一起见识平潭海峡公铁大桥这个“超级大工程”。

据报道,符拉迪沃斯托克疏散了10所幼儿园。

布拉戈维申斯克市政府发布消息称,该市疏散了5所学前教育机构。

《证券日报》记者对上市公司2019年年报及相关公告梳理后发现,在2019年市场赚钱效应增强的背景下,大部分基金公司净利润实现增长,其中不仅包括具有规模优势的大型基金公司,也有一些中小型基金公司实现了扭亏为盈或盈利提升。

“在动车上的感觉,尤其是经过平潭海峡公铁大桥的那一段,非常平稳,但可惜的是路面两侧装了风屏障,看不到海景。”吴政言说。

平潭是福建省强风区之一,大桥所处的位置更是与百慕大和好望角齐名的世界三大风口海域之一。大桥上层的公路面和下层的铁路面两侧,都装有风屏障,可有效削减风力。

距台湾新竹仅68海里的平潭,是福建第一大岛,也是大陆距离台湾本岛最近的地方。当日正式开通运营的福平铁路,自福州站引出向东南经福州市长乐区,以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛,线路全长88公里。

2019年底以来,俄罗斯不同城市遭到新一波炸弹威胁,炸弹威胁的目标包括法院、购物中心、地铁站、火车站、中小学和幼儿园,所有的威胁都是虚假的。

“铁路的速度就更快了!”薛清德感叹道,福平铁路开通后,福州至平潭最快35分钟就可以到达,给生活在平潭的台商带来更大的便利。

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